$hide=page-404

مرسيدس 300 أس إي أل 6.3 بيننفارينا كوبيه.. أندر طرازات العلامة

اعتمادية وفخامة مرسيدس وتقنيتها الألمانية، في قالب من تصميم بيننفارينا. إنها المعادلة المثالية، أليس كذلك؟ كلا، إذ يبدو أن هذه المحاولة أنتجت شيئا غري

 


اعتمادية وفخامة مرسيدس وتقنيتها الألمانية، في قالب من تصميم بيننفارينا. إنها المعادلة المثالية، أليس كذلك؟ كلا، إذ يبدو أن هذه المحاولة أنتجت شيئا غريبا، لا يمكن وصفه بالجمال. ولكنها حتما سيارة فريدة لا مثيل لها. وإليكم قصتها.

سيارات مرسيدس لا غبار عليها. ولكن بالنسبة للبعض، خاصة في زمن الستينيات والسبعينيات، ربما بدت محافظة بعض الشيء من ناحية التصميم. ويبدو أن هذا ما شعر به رجل هولندي، غير معروف الهوية حتى اليوم. لكن ما نعرفه هو أنه توجه إلى مرسيدس طالبا صنع سيارة خاصة به على قاعدة مرسيدس 300 SEL 6.3 الشهيرة. لكن مرسيدس رفضت طلبه، ربما بسبب عدم جدواه اقتصاديا لها، أو لأن الفكرة لم ترق لمدراء الشركة.

في السابق، مثل هذه الأمور لم تشكل مشكلة لأي كان. السيارات كانت تصنع على قاعدة (شاصي) مستقل، وبالتالي كان بإمكان أي كان أن يتوجه نحو الورشات المتخصصة في صناعة أجسام السيارات، ”لتفصيل“ جسم خارجي خاص به، إلى حد ما. لهذا السبب تجد الكثير من السيارات الكلاسيكية من الثلاثينيات مثلا تعرف باسم الشركة الصانعة، والشركة التي صممت وأنتجت جسم السيارة، ومنها سيارات مرسيدس الكلاسيكية وسيارات بوجاتي وغيرها الكثير. ولكن في الستينيات، اختلف الأمر، وبات أصعب. فتعديل شكل السيارة بالكامل بات يتطلب قدرات هندسية كبيرة وباتت السيارات الخاصة أندر بكثير، وأكثر كلفة.

لكن يبدو أن الكلفة المادية لم تكن أمرا يهم الرجل الهولندي آنف الذكر. إذ بعد أن رفضت مرسيدس طلبه، توجه نحو الخيار الأفضل ربما، صوب تورينو في إيطاليا، وتحديدا دار بيننفارينا الشهيرة لتصميم السيارات والتي لطالما تخصصت بتصميم وبناء السيارات الفريدة، وأهمها وأشهرها بالطبع سيارات فيراري.

وهكذا بدأ العمل على السيارة عام 1969. قاعدة السيارة السفلية لم يتم تغييرها، واحتفظت بطولها البالغ خمسة أمتار، مع قاعدة عجلات عملاقة. لكن سقف السيارة تم تغييرة بالكامل، مع تحويلها إلى سيارة كوبيه، أقل ارتفاعا من السيارة التي بنيت على أساسها. كذلك تم تغيير أعمدة السقف، وبات الزجاج الأمامي والزجاج الخلفي بزاوية أكثر حدة.

حين تسمع اسم بيننفارينا، تتخيل السيارات الرياضية ذات التصميم الرائع. ولكن من الواضح أن تصميم سيرجيو بيننفارينا في هذه الحالة، لم يحالفه التوفيق. فالسيارة حتى لا نستخدم ألفاظًا أخرى، قبيحة! مقدمتها تفتقد تلك اللمسة الراقية لطراز مرسيدس القياسي، ومؤخرتها خالية من أي ابتكار. وبالإجمال، خطوط السيارة صندوقين، لا يبرز فيها أي شيء مميز. فمن الواضح أن التغيير الأكبر كان في مقدمة السيارة التي باتت مختلفة بشكل كبير عن الطراز الأصلي حتى مع الأضواء الطولية، والمؤخرة الفريدة بالكامل والتي تبدو أشبه بالسيارات البريطانية من تلك الحقبة تبدو كرسم يخطه طفل في أوقات فراغه. أما المقصورة الداخلية، فلم يتم تغييرها بشكل كبير، ربما لحسن الحظ.

التجهيزات الميكانيكية للسيارة لم تكن بحاجة لأي تغيير، ربما باستثناء ما يقال بأن السيارة حصلت على تقوية للقاعدة (الشاصي) ونظام التعليق، وأقراص أكبر للمكابح. وهذا أمر متوقع، فسيارة مرسيدس 300 SEL 6.3 القياسية كانت الجد الأول ربما لسيارات مرسيدس AMG الحالية.

محرك السيارة بلغت سعته 6.3 ليتر وقوته وصلت إلى 250 حصانا، فيما عزم دورانه بلغ 500 نيوتن متر. وفي سيارة يقل وزنها عن طراز 600 بولمان بحوالي 700 كيلوغرام، كان الاداء مميزا. التسارع من 0-100 كلم/س في 6.6 ثانية وسرعة قصوى تصل إلى 220 كلم/س قد لا تبدو أرقاما مميزة اليوم، إلى أن نتذكر أن هذه السيارة ظهرت عام 1969، وأن سيارات مثل لامبورجيني ميورا، والتي غيرت مفهوم السيارات السوبر رياضية إلى الأبد، كانت تصل إلى 100 كلم/س في 6.3 ثانية!

لكن طراز مرسيدس 300 SEL 6.3 بيننفارينا كوبيه لم يحصل على شهرة في وقته، ولا حتى في زمننا الحالي. ربما تصميم السيارة القبيح هو السبب، أو ربما حقيقة أن زوجة الرجل الذي طلبها لم ترغب حتى في الجلوس بها! وهكذا بيعت السيارة إلى مالكها الحالي (بحسب ما نعرف)، والذي يبدو أنه ربما يقرر بيعها هو الآخر، بعد أن ظلت لديه لأكثر من 35 عاما.

هذه السيارة، بحسب ما نعرف، كانت الأولى والأخيرة من سيارات مرسيدس التي عرفت لمسات من بيننفارينا. ولكن يبدو أن النتيجة لم ترض أحدا من الطرفين، إذ لا تعترف بها مرسيدس كسيارة من سياراتها، بينما لا يوجد ذكر لها في سجلات بيننفارينا، عدا عن الصورة اليتيمة التي ترونها هنا. فهل تستحق السيارة مكانة أكبر، أم أن مكانها فعلا مجرد سطر على الهامش في كتب التاريخ؟

التعليقات

الاسم

128ti,1,1800 TI,1,2002 TI,1,208,2,316ti,1,323ti,1,4 رانر,1,959,1,آبت سبورتسلاين,1,آبل,3,آر 1 تي,1,آر إتش 95,1,آسيا,1,آي إس 500 إف سبورت بيرفورمانس,1,آي دي.4,1,آيس وايت,1,أتيكا,1,أحزمة السيارة,1,أخبار,134,اختبار KM77,1,اختبارات السلامة,1,أرخص سيارات,2,أريسي,1,أزمات,1,أسامة الشريف,1,إسبريسو,2,أستراليا,1,أستون مارتن,5,أسعار,12,أسعار السيار,1,أسعار السيارات المستعملة,2,أسعار ومواصفات,20,إسلام تاوري,3,إطارات,3,إطارات السيارة,2,إطارات الشاحنات,1,أعطال,1,إف 8 سبايدر,1,أفاتار,1,أفلام,1,إقتصاد السيارات,2,اقتصاد السيارات,48,إكس بينج,1,الإطارات,1,الإمارات العربية المتحدة,2,ألبينا,2,الجزائر,70,الذكاء الاصطناعي,1,الرقائق الإلكترونية,2,الروبوتات,1,الزجاج,1,السكك الحديدية,1,السيارات الرياضية,12,السيارات الكهربائية,28,السيارات المستعملة,3,السيارات الهيدروجين,2,السيارات اليابانية,3,السيارة الكهربائية,1,إلسيكوم موتورز,2,الشاحنات الكهربائية,2,الشرق الأوسط,2,الصين,3,العداد,1,ألفا روميو,3,الفرامل,1,الكويت,1,ألمانيا,15,المزاد,3,المغرب,2,المملكة العربية السعودية,6,المملكة المتحدة,4,النقل الحضري,1,الهند,2,الوسائد الهوائية,1,الولايات المتحدة,12,اليابان,3,إم تي آر سي,1,إم جي,4,إم4 سي إس إل,1,إمبريزا,1,إميرا جي تي 4,1,انتيغرا,1,إنفيدجول سيريز,1,إنفينيتي,2,اهتزاز السيارة,1,أوبل,2,أودي,11,أوكافانجو,1,إيتوزا,1,ايجو,1,إيجي كار,5,أير دريم إديشن,1,إيطاليا,3,إيفيراتي,2,إيكو,1,إيونيك 7,1,باراديس باركينج,1,باكالار,1,بانش,1,برنامج تدريب المارشال,1,برونكو,1,بطاريات,2,بطولة CIB,1,بلاك ليبل,1,بنتلي,5,بنز أس إل,1,بوجاتي,1,بورشه,12,بولت,1,بولر,1,بولستر,1,بولو,1,بوما أس تي,1,بويك,1,بي إم دبليو,14,بي ام دبليو,1,بيجو,9,بيرفورمانس,1,بيك أب,2,تاتا,1,تأجير السيارات,1,تاريخ,1,تافاسكان إكستريم إي كونسبت,1,تاكسي روبوت,1,تايب 57 سي أتالانت كوبيه,1,تايكان,1,تجارب,11,تحدي,1,تحديثات ميكانيكية,1,تخفيضات و عروض خاصة,4,تراجع,1,ترافيس باسترانا,1,ترقية,1,تريل سبورت,1,تسلا,7,تسيكلوكار,1,تشارلز ستيوارت,1,تشيلي,1,تطبيق StarView,1,تعاملات,2,تعاون و شراكة,1,تعديل و تفحيط,21,تقنيات جديدة,7,تكنولوجيا,28,تهريب المركبات,1,توريزمو,1,تورينج سوبر ليجيرا,1,توسان,2,توياتا,1,تويوتا,22,تيجوان,2,جاجوار,1,جاكوار,5,جديد الإستيراد,14,جديد الاستيراد,3,جديد السيارات,106,جنرال موتورز,3,جنيرال موتورز,1,جوجر,1,جوغر,1,جولف,1,جون بلاير سبيشال,1,جي أم ترايد,1,جي إم سي,4,جي تي آر تي,1,جي تي سبيد,1,جيب,3,جيبلي,1,جيتا,1,جيتور,2,جيل جديد,9,جيلي,2,جينيسيس,3,حافلة الصغيرة,1,حلبة سباق,1,حوادث المرور,7,حوادث مرور,1,حوادث و غرائب,4,خبراء السيارات,1,خدمات ما بعد البيع,1,خسائر,1,خلايا الوقود,1,داستر,1,داسيا,6,دانيال ريكاردو,1,دبليو آر إكس,2,درفت جبال,1,دودج,4,دولي,1,دونج فينج,1,دونجفنج,1,دونغفينغ,1,دونكرفورت,1,دي 8 جي تي أو,1,دي إس,1,دي بي 5,1,ديزاد كار,7,ديزاير,1,ديزل,1,ديفندر,2,ذاتية القيادة,3,رادفورد تايب 2-62,1,راف 4 أدفنشر,1,رالي باها,1,رالي داكار,2,رالي لبنان,1,رام,2,رانجلر,1,رؤية الهيدروجين 2040,1,رقم قياسي,3,ركن السيارة,1,روسيا,3,رولز,2,رولز رويس,7,رونو,18,رونو 5,1,رياضة المحركات,24,ريفيان,2,رينج روفر,1,زيت السيارة,1,زيت المحرك,1,ساتورن,1,سانديرو,1,سانديرو ستيب واي,2,سباق,2,سباقات السحب,1,سباقات تسارع,2,سباقات سرعة,2,سبورتاج,1,سبيك,1,سريعة,2,سكودا,3,سلامة,34,سواق السيارات,1,سوبارو,8,سوبرفورمانس,1,سوزوكي,3,سوفاك,1,سويسرا,2,سي 3,1,سي إكس 5,1,سيات,2,سيارات 7 مقاعد,3,سيارات الأجرة,1,سيارات الأوروبية,1,سيارات التخييم,1,سيارات الدفع الرباعي,9,سيارات السيدان,3,سيارات الطرق الوعرة,5,سيارات الكارافان,1,سيارات الكروسوفر,1,سيارات الكوبيه,3,سيارات ألمانية,1,سيارات الهاتشباك,3,سيارات برمائية,1,سيارات خارقة,2,سيارات رباعية الدفع,2,سيارات رياضية,9,سيارات سباق,1,سيارات سريعة,9,سيارات عائلية,1,سيارات فان,1,سيارات فرنسية,1,سيارات كهربائية,5,سيارات SUV,12,سيتروين,1,سيراتو,1,سيريز 2 إيه,1,سيلتوز,1,سيلفرادو,1,شاحنات,1,شانجان,1,شحن,1,شراء سيارة,1,شراء سيارة مستعملة,3,شيري,3,شيفروليه,8,صناعة السيارات,5,صيانة,34,طلاء السيارة,3,عامود الحدبات,1,علامات السيارات,1,غطاء التمويهي,1,فاست أند فيريوس,1,فالتيري بوتاس,2,فان,2,فحص السيارة,3,فخامة,2,فرنسا,4,فورد,14,فورستر,1,فورمولا,1,فورمولا 1,5,فورمولا إي,1,فورمولا-1,1,فوكس,1,فولفو,4,فولكس واجن,21,فيات,7,فيجين,1,فيراري,4,فيوتشريكوم,1,فييستا,1,ڤيلار,1,قانون مرور,2,قطر,1,قطع غيار,1,قطع غيار السيارات,1,قيادة,3,قيادة السيارة,3,كاديلاك,3,كار أكسدنت,1,كار إكونومي,9,كار بريس,6,كار تكنولوجي,3,كار درفت,1,كار ريفيو,2,كار سبورت,2,كار سفتي,1,كارتينج,1,كاسبر,1,كايين,1,كرايسلر,1,كروس جي آر سبورت,1,كلاسيك,17,كليو 4,3,كليو 5,1,كهربائية,1,كوبرا,2,كورولا,2,كورولا كروس,2,كوريا الجنوبية,1,كوفيد-19,2,كونتيننتال,2,كونغو,1,كيا,11,كيو 5,1,كيو إكس 60,1,لادا,1,لامبورجيني,4,لاند روفر,6,لاند كروزر,1,لاندكروزر,1,لاندو نوريس,1,لانسيا,1,لايف ستايل,28,لقب السيارة الأكثر مبيعًا في أوروبا,1,لكزس,1,لوتس,3,لوسيد,1,لويس هاميلتون,1,لينكولن,2,ليون,1,مازدا,3,مازيراتي,1,ماك إي,1,ماكس فيرشتابن,1,ماكلارين,2,مالتي فان,1,مايباخ,1,مبيعات السيارات,3,محركات,5,محركات الديزل,1,محطة الوقود,1,مرسيدس,24,مزايا وعيوب,2,مشاكل,1,مصانع,7,مصر,14,معرض السيارات,1,معرض جنيف,2,معرض HydroVILLE,1,معرض IAA الدولي,9,مغامرات,1,مفتاح السيارة,1,مكابح السيارة,3,مكيف الهواء,1,مواصفات,1,موبيلفيتا,1,موريتانيا,1,موستانج الكوبيه,1,ميتسوبيشي,2,ميتش إيفانز,1,ميجان,3,ميجان إي تيك,1,ميركري,1,ميسيون أر,1,ميني,1,ميني فان,1,نافيجيتور,1,ناقل السرعة,1,نصائح,12,نظام الإنذار,1,نظام التبريد,1,نظام تشغيل,1,نفطال,1,نقل,3,نقل المسافرين,2,نيسان,6,نيو كار,9,هافال,1,هايبرد,1,هواوي,1,هوليوود,2,هوندا,3,هيوندا,1,هيونداي,18,هيونداي موتور,1,هيونداي نيكسو,1,ورينج,1,وزارة الصناعة,3,وزارة النقل,3,وقود,3,وكلاء المركبات,1,ياريس,1,Boat Tail,1,C-V2X,1,C300,1,Car2X,1,Concept 1 Series tii,1,CT4-V Blackwing,1,CT5-V Blackwing,1,CX-5,1,EQS,1,EV6,1,F-PACE,1,F-TYPE,1,ford,1,Ghost,1,GV60,2,iX3,1,K8,1,M4 Competition,1,Navigator,1,puma st,1,T3,1,T7,1,TI,1,TRD Sport,1,Vorsprung 2030,1,Z Coupe,1,ZR2,1,
rtl
item
إتاوري: مرسيدس 300 أس إي أل 6.3 بيننفارينا كوبيه.. أندر طرازات العلامة
مرسيدس 300 أس إي أل 6.3 بيننفارينا كوبيه.. أندر طرازات العلامة
اعتمادية وفخامة مرسيدس وتقنيتها الألمانية، في قالب من تصميم بيننفارينا. إنها المعادلة المثالية، أليس كذلك؟ كلا، إذ يبدو أن هذه المحاولة أنتجت شيئا غري
https://1.bp.blogspot.com/-hAzJpgG5cTo/YP6hHCk6ddI/AAAAAAAAAqQ/hOnMXVdr6l8VVixtrPY1VkRIJTnsmW5ngCNcBGAsYHQ/s16000/Mercedes-Benz-300-SEL-63-Pininfarina-Coupe-02.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-hAzJpgG5cTo/YP6hHCk6ddI/AAAAAAAAAqQ/hOnMXVdr6l8VVixtrPY1VkRIJTnsmW5ngCNcBGAsYHQ/s72-c/Mercedes-Benz-300-SEL-63-Pininfarina-Coupe-02.jpg
إتاوري
https://www.itaouri.com/2021/07/300-63.html
https://www.itaouri.com/
https://www.itaouri.com/
https://www.itaouri.com/2021/07/300-63.html
true
5849084388163596998
UTF-8
تحميل كل المواضيع لا يوجد أي موضوع عرض الكل اقرأ أكثر رد إلغاء الرد حذف بواسطة الرئيسية الصفحات المواضيع مشاهدة الكل اخترنا لك الوسم الأرشيف بحث كل المواضيع لم يتم العثور على أي موضوع مطابقة مع طلبك عودة إلى الرئيسية الأحد الإثنين الثلاثاء الأربعاء الخميس الجمعة السبت الأحد الإثنين الثلاثاء الأربعاء الخميس الجمعة السبت جانفي فيفري مارس أبريل ماي جوان جويلية أوت سبتمبر أكتوبر نوفمبر ديسمبر جانفي فيفري مارس أبريل ماي جوان جويلية أوت سبتمبر أكتوبر نوفمبر ديسمبر قبل ثواني قبل 1 دقيقة قبل $$1$$ دقيقة قبل 1 ساعة قبل $$1$$ ساعات يوم أمس قبل $$1$$ أيام قبل$$1$$ أسابيع قبل أكثر من 5 أسابيع المتابعون متابعة هذا محتوى بريميوم مغلق الخطوة 1: شارك على شبكة اجتماعية الخطوة 2: انقر فوق الارتباط الموجود على شبكة التواصل الاجتماعي الخاصة بك انسخ كل الكود حدد كل الكود تم نسخ جميع الأكواد إلى الحافظة الخاصة بك لا يمكن نسخ الرموز / النصوص ، يرجى الضغط على [CTRL] + [C] (أو CMD + C مع نظام التشغيل Mac) للنسخ قائمة المحتويات